Heavy Duty Truck Permanent Magnet Switch Starter Motor

Main Circuit ၏ On-Off ကို ထိန်းချုပ်ခြင်း။

ဒါက သူ့ရဲ့ အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်ပါ။ စတားမော်တာသည် လည်ပတ်ရန်အတွက် ကြီးမားသောလျှပ်စီးကြောင်း (များသောအားဖြင့် ရာဂဏန်းအမ်ပီယာများစွာ) လိုအပ်သည်။

မီးခလုတ်ဖြင့် တိုက်ရိုက်ထိန်းချုပ်ခြင်းသည် ခလုတ်ကို လောင်ကျွမ်းစေမည်ဖြစ်သည်။

သံလိုက်ခလုတ်သည် အတွင်းပိုင်းလျှပ်စစ်သံလိုက်ကွိုင်ကို သေးငယ်သောလျှပ်စီးကြောင်းမှတဆင့် သံလိုက်စွမ်းအားထုတ်ပေးရန် မောင်းနှင်နိုင်သည်။

(စက်နှိုးခလုတ်မှ ထိန်းချုပ်ထားသော လက်ရှိအထွက်အား)၊ ပင်မအဆက်အသွယ်များကို ပိတ်ရန် ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော သံအူတိုင်ကို ဆွဲဆောင်ခြင်း၊

ထို့ကြောင့် ဘက်ထရီနှင့် starter motor အကြား ပင်မဆားကစ်ကို ချိတ်ဆက်ပြီး starter motor လည်ပတ်ရန်အတွက် ပါဝါမြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက်၊ ထိန်းချုပ်မှုလျှပ်စီးကြောင်းဖြတ်တောက်ပြီး သံလိုက်စွမ်းအား ပျောက်ဆုံးသွားကာ ပင်မပတ်လမ်းကို ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်ရန် ပင်မအဆက်အသွယ်များကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း၊

starter motor သို့ power supply ကိုဖြတ်တောက်ခြင်း။

မောင်းနှင်ရာတွင် Gear Engagement နှင့် Disengagement

၎င်းသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂီယာပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှုကို တစ်ပြိုင်တည်း အောင်မြင်စေသည်။ သံလိုက်ခလုတ်အတွင်းရှိ သံအူတိုင်သည် shift fork နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

သံအူတိုင်ကို ဆွဲထုတ်ရန် စုပ်ထုတ်ရန် ကွိုင်အား အားကောင်းလာသောအခါ၊ ၎င်းသည် starter motor ၏ drive gear ကို တွန်းထုတ်ရန် shift fork ကို တပြိုင်တည်း မောင်းနှင်သွားမည်ဖြစ်သည်။

၎င်းသည် အင်ဂျင် flywheel ring gear နှင့် တိကျစွာ ထိတွေ့စေပြီး အင်ဂျင်စတင်ရန် အင်ဂျင် crankshaft ကို လှည့်မောင်းနှင်စေသည်။

အောင်မြင်စွာစတင်ပြီးနောက်၊ ထိန်းချုပ်မှုလျှပ်စီးကြောင်းပြတ်တောက်သွားသည်၊ သံအူတိုင်သည် return spring ၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင်ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားသည်၊

နှင့် shift fork သည် drive ဂီယာအား ပြန်ဆုတ်ရန်၊ flywheel ring gear မှ ဖယ်ထုတ်ရန်၊

အင်ဂျင်မှ အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော starter motor ကို ထိခိုက်မှုမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။

ကုန်တင်လုံခြုံရေးအတွက် တာပေါ်လင် နှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ နှင့် နောက်တွဲ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ နှင့် နောက်တွဲ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ